MOTORUN ENGINE TOOLS PRO: Calcolatore avanzato per motori a 4 e 2 tempi
Questo strumento completo 猫 progettato per snellire e semplificare i complessi calcoli coinvolti nella modifica dei motori a 4 e 2 tempi. 脠 una risorsa inestimabile per gli appassionati della comunit脿 delle corse motociclistiche e per gli utenti di tutti i giorni che cercano di migliorare le prestazioni del proprio motore.
Caratteristiche del calcolatore a 4 tempi:
Analisi del volume del motore
Ottimizzazione dell'albero a camme:
Aggiustamenti della durata
Angolo di separazione dei lobi (LSA)
Accordatura sovrapposta
Tecniche di porting polacco:
Per motori a 2 valvole (metodi 1 e 2)
Per motori a 4 valvole
Regolazioni della valvola:
Impostazioni dell'ascensore
Specifiche del diametro
Guida alla selezione degli spessori
Calcoli del rapporto di compressione:
Rapporto statico
Rapporto dinamico
Determinazione della corsa effettiva
Analisi della velocit脿 del pistone
Limiti di giri sicuri per la longevit脿 del motore
Messa a punto del carburatore:
Imprese a 4 tempi
Determinazione della dimensione ideale (metodi 1 e 2)
Utilizzo dell'alesatore
Configurazioni di scarico racing (Knalpot Racing).
Accelerazione e potenziale di velocit脿 massima:
Stima della velocit脿 massima
Impatto sul diametro esterno della ruota
Effetti del rapporto di trasmissione finale
Stima della coppia e della potenza potenziale (DK)
Caratteristiche del calcolatore a 2 tempi:
Analisi della capacit脿 del volume del motore
Calcoli del rapporto di compressione:
Rapporto di compressione
Rapporto di miscelazione del carburante
Impostazioni di autorizzazione:
Sgombero del ponte
Gioco del pistone
Spazio tra le fasce elastiche del pistone
Regolazioni dello schiacciamento della testa:
Impostazioni dell'angolo
Misure di larghezza
Tempi e durata del motore:
Ingresso
Scarico
Trasferimento
Tecniche di porting
Analisi della velocit脿 del pistone
Limiti di velocit脿 di rotazione sicuri del motore
Ottimizzazione delle dimensioni del carburatore
Accelerazione e potenziale di velocit脿 massima:
Stima della velocit脿 massima
Impatto sul diametro esterno della ruota
Effetti del rapporto di trasmissione finale
Questo strumento completo 猫 progettato per snellire e semplificare i complessi calcoli coinvolti nella modifica dei motori a 4 e 2 tempi. 脠 una risorsa inestimabile per gli appassionati della comunit脿 delle corse motociclistiche e per gli utenti di tutti i giorni che cercano di migliorare le prestazioni del proprio motore.
Caratteristiche del calcolatore a 4 tempi:
Analisi del volume del motore
Ottimizzazione dell'albero a camme:
Aggiustamenti della durata
Angolo di separazione dei lobi (LSA)
Accordatura sovrapposta
Tecniche di porting polacco:
Per motori a 2 valvole (metodi 1 e 2)
Per motori a 4 valvole
Regolazioni della valvola:
Impostazioni dell'ascensore
Specifiche del diametro
Guida alla selezione degli spessori
Calcoli del rapporto di compressione:
Rapporto statico
Rapporto dinamico
Determinazione della corsa effettiva
Analisi della velocit脿 del pistone
Limiti di giri sicuri per la longevit脿 del motore
Messa a punto del carburatore:
Imprese a 4 tempi
Determinazione della dimensione ideale (metodi 1 e 2)
Utilizzo dell'alesatore
Configurazioni di scarico racing (Knalpot Racing).
Accelerazione e potenziale di velocit脿 massima:
Stima della velocit脿 massima
Impatto sul diametro esterno della ruota
Effetti del rapporto di trasmissione finale
Stima della coppia e della potenza potenziale (DK)
Caratteristiche del calcolatore a 2 tempi:
Analisi della capacit脿 del volume del motore
Calcoli del rapporto di compressione:
Rapporto di compressione
Rapporto di miscelazione del carburante
Impostazioni di autorizzazione:
Sgombero del ponte
Gioco del pistone
Spazio tra le fasce elastiche del pistone
Regolazioni dello schiacciamento della testa:
Impostazioni dell'angolo
Misure di larghezza
Tempi e durata del motore:
Ingresso
Scarico
Trasferimento
Tecniche di porting
Analisi della velocit脿 del pistone
Limiti di velocit脿 di rotazione sicuri del motore
Ottimizzazione delle dimensioni del carburatore
Accelerazione e potenziale di velocit脿 massima:
Stima della velocit脿 massima
Impatto sul diametro esterno della ruota
Effetti del rapporto di trasmissione finale
